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suzuki bologna
Suzuki: azienda motociclistica italiana
Le Suzuki vantano ormai una posizione di grande rilievo nel mercato mondiale dal 1969 quando, approda nel mercato italiano importando il motociclo GT- 500, uno scattante due tempi raffreddato con aria. Di seguito troverete informazioni sui modelli Suzuki. |
Suzuki Bologna: descrizione
La Suzuki, azienda motociclistica italiana approda nel mercato italiano nel 1969, proponendo il motociclo GT-500, un due tempi raffreddato con aria. Qualche anno dopo sarà invece la volta dei motori per le barche. Per incrementare la crescita dei motocicli ma anche dei motori fuoribordo per le barche, viene costruita a Torino Suzuki Italia. Inizia così il grande successo dell’azienda che si espanderà anche verso le auto verso gli anni ’80 dove gli italiani potranno acquistare la prima auto Suzuki, un fuoristrada LJ 80. negli anni ’90 l’azienda passa sotto il controllo della Suzuki Motor Corporation di Hamamatsu in Giappone dove diventa filiale nazionale. Gli anni novanta vedono la Suzuki in forte crescita anche se il paese e il marcato subiscono momento di crisi. Tant’è che nel 1995 Suzuki Italia viene nominata rappresentante ufficiale Suzuki per il nostro paese.
Suzuki Bologna: Modelli
Di seguito vi proponiamo alcuni dei modello Suzuki:
-B-King: Si contraddistingue per le sue prestazioni, per la sua tecnologia e estetica. Una cilindrata di 1340 cm3, un avanzato sistema di iniezione digitale SDTV, una particolare funzione che permette di selezionare diverse mappature, la rendono unica nel suo genere.
-GSX:R1000: Una moto in grado di rendere la guida del pilota più facile sia su pista sia in strada con le massime prestazioni possibili. Un cambio a 6 marce a rapporti ravvicinati, frizione con sistema antisatellitare, nuovi e più compatti iniettori, motore da 999cc raffreddato a liquido sono solo alcune delle principali caratteristiche della moto.
-Bandit 1250: Una moto da strada con una coppia dal minimo sino al limite del fuorigiri, con una buona risposta all’acceleratore, un’accelerazione progressiva e senza incertezze. Il motore è DOHC a iniezione, raffreddato a liquido con una cilindrata totale di 1255 cm3.
-V-Strom 1000: Dotata di sospensioni ad ampia escursione, di marmitte rialzate, di una protezione per il motore e di copri manopole. È una moto sportiva e comoda perfetta su qualsiasi strada.
-DR-Z400SM: Il motore potente e non grande, incastonato nel telaio della moto costituisce un esempio per la progettazione di motori di elevate prestazioni.
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